那些年足球狗被误导的装备知识点连载5

曾几何时（大概是刺客8出来的时候），不少人都看到刺客8鞋头边缘和大底粘合处多了一圈透明的胶条，本意是用这个包边设计来增强一下超纤维鞋面和大底边缘的耐磨损程度（就是鞋尖、鞋头边缘的鞋面不要直接磨破皮），起到一个保护黏合边缘鞋面的作用。但是不知道谁说的这玩意能防开胶？防鞋面和大底撕裂，真的是一脸懵逼。（图源自网络 侵权删）

这种透明的胶条到后来就慢慢逐渐被前面一圈粗糙的涂层所取代（这种设计也常见于日韩市场的HG鞋头）。其实不管是包边的胶条也好还是这种涂层也好，它们出现的位置都很固定，就是在鞋头边缘这些踢球最容易接触球（刮到地面）的部位，而如果你是一个有几年球龄的实战派的话，那么你肯定明白这个地方的磨损度是很高的。所以以后看到这种设计别在以讹传讹说是什么防开胶 防撕裂了。

球鞋中正经防鞋面和大底开胶的措施不是没有，而是目前只有简单粗暴的上车线的这种手段。也不是说上了车线就一定不会开胶，开胶的原因是因为鞋面和大底接触的胶水被外力过度撕扯从而开口。室内五人制中的足球鞋因为比较常用到脚尖，所以在原有的基础上又加了翻毛皮和一个加固条（白粉色），另外常规的大底包边和车线也都没有缺席。

那些一般有大底边缘包边或者隆起防磨损设计的鞋款一般都出现在AG或者TF、IC这种大底类型中，因为它们使用的场景这个部位的频次和磨损程度要高不少，FG相对少，日产Adler的做法是将大底前面这一款做了隆起，目的也是防止真皮边缘磨损。

为了让它的耐用度更好，人家还在整个大底边缘全部车了一圈号称是可以“防弹”加固车线。不过这双鞋在我穿的过程中也出现了开胶，只不过车线的作用是不让开胶持续恶化和加大。所以，要穿真皮的话大家还是有开胶的心理准备。日产Order我也没觉得不开胶，所以也不用过分的神化产地。目前看来不容易开胶的材质就是超纤和有热熔膜的针织面料。因为物性的关系它们和胶水的结合程度很好而且受到外部X因素少。

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