环球博览丨坦克世界杯为何96B屈居亚军

（比赛中中国队驾驶的国产96B坦克）

◇子彧

据塔斯社8月10日发表题为《96式坦克“猛龙”出击——中国在“坦克两项”比赛中的王牌》的报道引述俄军一名参加裁判工作的少将的话称，号称“军事奥运会”的“国际军事比赛-2018”于11日全部结束。这是中国代表队连续第5年参赛，在参加的22项比赛中，获得4项团体第一，但夺冠项目总数仍低于俄罗斯。在“坦克两项”比赛中，尽管参赛的96B式坦克的综合表现非常出色，但俄罗斯仍然再次夺得冠军，那么，我们应怎么看待96B一次也没有夺冠以及中国屈居亚军呢？

连续5年出征96B式非常出色

7月28日，在俄罗斯首都莫斯科近郊的阿拉比诺训练场，由俄国防部主办的“国际军事比赛-2018”比武的“坦克两项”比赛部分在这里开幕，共有来自俄罗斯、中国、印度、委内瑞拉、尼日利亚、哈萨克斯坦、叙利亚、越南、蒙古、阿塞拜疆、科威特、南非等23国参赛。“坦克两项”比赛被称为坦克世界杯，是坦克乘员驾驶技术、武器操作技巧和团队协作能力的综合考验。从2014年起，中国已经参加了四次比赛，但每次都是自带坦克参赛，而每次带到莫斯科的坦克都不一样：2014年是解放军标准的现役96A坦克，2015年是增强了发动机动力的96A1坦克，2016年是使用了新一代发动机和液力传动系统的96B，2017年使用的则是在炮控系统上有相当改进的96B，到了今年，中国带去的依然是4辆96B，但与去年相比拆除了自动校炮系统，因此几乎没什么大的变化。而其他参赛国家大多数使用俄罗斯提供的T-72BM系列坦克，所以说这场“坦克两项”比赛，实际就是中俄两种“陆战之王”之间进行的“真刀真枪”的正面较量，只是所驾驶的国别不同而已。

作为一款与99式主战坦克高低搭配的坦克，96式坦克最注重的就是性价比。与高大上的99式对比，96式的设计理念一直都秉承着“够用就好”的原则。虽然相比外国坦克，96式的火力和防护并不落下风，但其相对贫弱的动力系统一直以来都广遭诟病。作为一款“低配”主战坦克，96B型虽然在部分性能上逊于99A、豹2A7、M1-A2等世界顶尖坦克，但对于世界上绝大多数国家装备的一线坦克却是能保持绝对优势的。当今世界上大多数国家装备的都是T-62、T-54/55、T-72、百夫长、M60、AMX-30、豹1这种级别的坦克，好一点的也只是用旧型号或者阉割版的M1、豹2、T-90等，这些坦克在具备电子信息化作战能力的96B坦克面前都不是什么太值得在意的对手。现在的战争都是信息化的，但真正能够打且打得起信息化战争的只有那么几个大国，而不具备信息化能力的对手在他们面前都是睁眼瞎一般的待宰羔羊。更何况96B的三大性能——火力、机动力和防护力等方面都是拿得出手的，一般的二流坦克根本无法对抗。

在总结了前三次参赛的经验后，有关部门专门对96B坦克进行了升级，所以2017年和今年参赛的该型坦克与此前的相比要先进的多。升级后的96B采用了新一代的1000马力涡轮增压柴油发动机，因此在机动性能要远好于俄罗斯T-72BM3和T-90S的发动机。因此，可以说这次参赛的96B坦克信心十足，而且连续四年参赛只获得亚军，这也让自觉在坦克性能上与俄相比并不落后的中国代表队心有不甘。

正如本文引文所引用的那位参加裁判工作的俄军少将所言，“中国参赛的96B式坦克机动性能非常出色：从它这几年参赛的表现来看，它提速相当快。虽然标准时速65公里，但它能开到75公里，跟我们的T-72B3M一样。因为本次比赛中，俄罗斯参赛的一辆T-72B3M也创下了77公里的时速纪录。另外，听说只要不是山路，96B就能达到80公里，但我并不相信。不过，人们发现它出发时的加速性能很棒，它在接力赛环节的表现即是明证。而在在单车赛中，中国人的确展现了他们风驰电掣的速度。”

虽很努力但96B式仍功亏一篑

在10日之前，参加这一项目的23支参赛队已经完成了首轮小组单车赛的激烈角逐，总用时成绩排名前12位的俄罗斯、中国、白俄罗斯、哈萨克斯坦等12国晋级半决赛。在半决赛中他们分别以四队一组进行接力赛，12队成绩总排名前四的获得进入决赛的门票。在两场半决赛比完之后，中国队排在俄罗斯队之后暂列第二进入决赛。决赛于莫斯科当地时间11日下午4点30分打响。根据半决赛的成绩排名，中国队与俄罗斯、哈萨克斯坦和白俄罗斯并肩挺进决赛——这一决赛阵容已经有三年未曾变化。而决赛的赛制也延续半决赛中的接力赛，每个参赛队的三组乘员使用同一辆坦克，轮流完成规定的比赛内容。每一组乘员都要在赛场上跑4圈，在此期间打击三个主炮动对静靶标，三次并列机枪靶和两个高射机枪靶（一个直升机靶和一个武装皮卡靶）。所以，三组乘员总共要打击24个靶标，跑12圈。

根据决赛抽签结果，身披红色涂装的中国96B坦克排在左数第2个车道亮相。有趣的是，此战中四个参赛队使用的坦克型号都不一样。但中国队的开场表现相当不妙，高射机枪射击两发未中，并列机枪三发中一，成绩一度落到第三名。

在决赛的压力之下，可能没有哪支队伍能真正能做到轻松上阵——除了在决赛场上练了9个月的东道主俄罗斯队，他们的第一车组取得了射击全中的优异成绩。白俄罗斯队的开场表现也一度十分完美，并列机枪射击和主炮射击全中，居于第二位。不过，中国第一车组凭借驾驶的突出表现，大大弥补了机枪射击的罚圈时间，而白俄罗斯驾驶员则在事关领先优势的第三圈接连失误，先是压杆一次，继而又在行驶中掉下车辙桥，连遭两次罚停。与此同时，中国车组在第四圈稳定发挥，取得主炮射击三发全中，成功超越白俄罗斯，紧随俄罗斯之后完成车组交接。第一组结束时的计时成绩是俄罗斯27分39秒，中国33分9秒，白俄罗斯34分43秒，哈萨克斯坦37分37秒。

东道主俄罗斯队带着四分半的领先优势进入第二组，首轮就要进行主炮射击：俄罗斯队的第一发主炮射击打在靶位侧面，裁判组可能认为扬起的尘土足以摧毁装甲目标，判定命中。不过第二发大失水准，只能看到靶位后侧腾起黑烟，裁判组经分析后认定黑烟无法摧毁装甲单位，因此这一发不算击中。俄罗斯第二轮主炮射击最终成绩为三发两中，继续扩大了领先优势，比赛的冠军至此已经毫无悬念。不过，中国队还要为亚军而努力拼搏：第二车组的高射机枪二中一，并列机枪三中一，表现依然差强人意。而白俄罗斯队的第二组表现堪称惊艳，主炮射击打在靶标下方，以爆炸后的冲击波摧毁装甲目标，通过和俄罗斯队如出一辙的方式取得了全中。哈萨克斯坦则发挥其擅长的搏命跑法奋起直追，场上局面再次陷入胶着。

比赛进入最后一个车组的较量，此时除了俄罗斯队一骑绝尘，其他三队的时间差距都非常小：第一圈，白俄罗斯并列机枪三发三中，而中国队高射机枪两发一中，差距继续扩大；第二圈，中国队并列机枪三发两中，而白俄罗斯队是空跑，也未能追回差距。第三圈是中国车组的空跑，白俄罗斯队则准备进入主炮射击，不过意外却在此时发生了：白俄罗斯车辆突然故障，中国车组则借机超越，夺回了第二名。最终的比赛结果是，俄罗斯不负苦心再次蝉联冠军，而中国队获得亚军，白俄罗斯紧随其后获得季军，时运不齐的上届亚军哈萨克斯坦队虽然奋力追赶，仍然仅获得第四名。

中国为何不派更先进的99式

经过15天的激烈角逐，今年的“坦克两项”比赛终于尘埃落定。中国队在发挥不算完美的情况下获得亚军，较之去年成绩上升一位，而俄罗斯队第五年蝉联了冠军。就整个比赛来看，决赛中的中国队的射击表现相当不好，24靶仅中11靶。其实这也难怪，因为这样的比赛，不仅仅取决于装备的性能、乘员的素质，还取决于比赛规则的公平性以及不可预料的意外情况。

同时，我们也应该认识到，俄罗斯是“坦克两项”比赛的举办国和比赛规则的制定者，为了使俄军坦克兵能在比赛中拿第一，主办方在竞赛项目设置上特别强调展现俄式坦克所擅长的机动性能，所以“坦克两项”比赛又被外界戏称为“跑圈大赛”，可以说几乎是为俄军量身定做的。据说，为了拿到冠军，东道主俄罗斯队实际上每年都要在全军范围内举行大规模的“坦克两项”比赛，将之作为提高部队训练水平，鼓舞士气的重要手段。每年经过特别选定的俄罗斯参赛队，都要在赛场上进行长达9个月的选拔和训练，对比赛流程和赛场情况的掌握已经非常完备，这是平时要进行大量实战科目训练的中国坦克兵没法比拟的。

当然，读者和军事爱好者也应该明白，96B对中国来说并非最强大坦克，所以这项比赛的结果，并不能代表中国真实的坦克水平。在中国陆军的序列里，还装备有大批99式主战坦克，当然还有最新的99A式主战坦克。据《简氏防务周刊》报道，中国99式坦克登上了德国军事杂志评选的世界十大先进坦克榜单中，已将99A型坦克的能力排在美国的M1-A2 SEP坦克和德国最新的豹2A7坦克之后，名列第三，而俄T-90坦克仅仅名列第十。编辑：申沁宇（来源：扬子晚报）

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