又一巨星去世他曾参加过拉力赛他是极限运动的先驱

曾参加过WRC的专业拉力赛车手和特技车手Ken Block先生在一次雪地摩托事故中不幸身亡。听到#拉力车手Ken Block去世#的消息，我们深感悲痛。Ken Block同时是一个有远见的人、一个先驱者和一个偶像。最重要的是，他是一位父亲和丈夫。

在SNS上，世界各地的粉丝和相关人士纷纷向这位巨星的突然离世表示哀悼。此外，担任东洋轮胎形象大使的Ken Block计划在2023年东京汽车沙龙上访问日本。同样造访东京汽车沙龙并担任同一活动大使的Mad Mike也发表了慰问信。

Ken Block是极限运动的先驱。从总浏览量超过 5 亿的数字可以证实其高度的关注度。在世界各地著名城市举行的漂移特技表演想必已经向很多人传达了汽车的魅力，而不仅仅是汽车爱好者。

而最重要的是，正是划时代车型的数量吸引了汽车爱好者的热烈支持。在接二连三的比赛作品中，尤其是改装1965年福特“Mustang”搭载1400马力发动机的“Hoonicorn_V2” ，以及基于1975年福特“F-150”搭载的914马力V型“Hoonitruck”两辆令人震惊的车辆。最近，2022 SEMA车展上出现了一款搭载本田独立汽车发动机的皮卡，让人记忆犹新，吸引了不少眼球。

Ken Block还是一名活跃的专业拉力赛车手，他的职业生涯始于参加 2005 年美国拉力赛系列赛。他于 2007 年首次参加世界拉力锦标赛 (WRC)，并于 2010 年与福特签约。之后参加红牛全球拉力赛（GRC），2015年获得第2名。次年，他转战世界拉力锦标赛 (WRX)，并继续参加美国的拉力赛。

Ken Block的​驾驶与其他车手的不同之处不仅在于他的驾驶技术，而且最重要的是在于他的“迷人”驾驶。不仅是速度，还有霸气、火辣的驾驶吸引了众多粉丝。随着参加比赛，比赛的视频将“Ken Block”的名字传遍了全世界，为极限运动的兴起做出了贡献。

而在去年，他驾驶着向保时捷917致敬的1400马力保时捷911赛车“Hoonipigasus”参加了在北美举办的派克峰国际爬山赛。去年，他因机器故障不得不退役，本应参加2023年的派克峰报仇。很遗憾我们再也看不到了。

不畏艰险、勇于挑战极限的Ken Block，为我们展示了超乎想象的表演和光彩夺目的技术。毫无疑问，支持拉力赛的曙光并传播极限运动和定制汽车的吸引力的毕生的辉煌成绩。衷心的哀悼。

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